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北京八通线南延段施工改造 九棵树站至土桥站停运8天

2019-10-22 10:23:52 来源:互联网 阅读:0

北京八通线南延段施工改造 九棵树站至土桥站停运8天

拨线改造后配线示意图。北京市交通委供图

拨线改造后配线示意图。北京市交通委供图

中新网北京10月22日电 (记者 杜燕)21日,北京市交通委表示,10月26日(周六)至11月2日(周六),北京地铁八通线将配合南延段施工进行改造,地铁八通线九棵树站到土桥站区段将采取停运措施,各站停止进出站,共计8天,涉及土桥站、临河里站、梨园站和九棵树站共4站。改造完成后,八通线将延伸至环球影城站,并在施园站、环球影城站与7号线实现换乘功能。

本周六起九棵树站到土桥站区段停运8天

按照北京市轨道交通建设目标,地铁八通线南延段将于2019年底正式开通试运营。八通线南延段是由原八通线终点站土桥站南延至环球影城站,增设施园站、环球影城站2座车站,全长4.5公里,南延段开通试运营后,八通线将在原有18.9公里基础上延长至23.4公里,线路延伸至未来建成的环球影城度假区。

交通部门表示,停运期间路基、轨道、信号、通信、供电的施工工作和运营前验收、巡道、冷滑试验、监测布点、送电实验、热滑试验等工作按照关键线路综合排布,预估需要192小时,暂停运营八通线8天的时间,各环节均需在停运情况下进行。

北京八通线南延段施工改造 九棵树站至土桥站停运8天

八通线、八通线南延工程示意图。北京市交通委供图

首次采用道岔插铺施工方案

为最大限度压缩施工周期,此次改造工程将首次采用道岔插铺施工,将道岔在临近既有线处提前预铺,通过精准定位将既有线路断开,通过滑道将整组道岔平移至既有线路完成新增道岔的施工。

交通部门介绍,道岔插铺施工类似于2015年11月的三元桥换梁大修工程,先在周边进行预备架设,再通过精准对位进行平移更换,以节省施工时间,在北京市轨道建设领域,此次是首次应用。

据介绍,本次改线工程分为两个阶段,第一阶段是10月26日前的准备阶段,第二阶段是10月26日至11月2日八通线九棵树站至土桥站停运期间的决战施工阶段。11月3日清晨八通线全线正常运营。

多措保障公共交通出行需求

在八通线九棵树站至土桥站停运期间,果园站将作为临时终点站。按照线路折返能力测算,高峰时段行车间隔为3分30秒,客流压力将整体上升,交通部门将全力做好沿途各站的运力保障,最大限度保障市民的公共交通出行需求。

为最大限度减少改造工程对市民公共交通出行的影响,交通部门将增派周边的公交车进行摆车接驳,增加沿线地铁的运力保障,并编制停运期间周边的出行指南,最大限度保障周边乘客的公共交通出行需求。

【由通州地区出发前往市区】1、地铁:在通州乘坐312、342、582、587、911、T107、T109等线路公交车在郝家府站、北运河西站、通州北关站、物资学院站等车站换乘地铁6号线。


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