今天小编给大家带来的人们车型是宝马的X3，这款车型在这一代进行了国产化，但并未和BBA其他两个品牌的同级车型GLC和Q5一样搞出了加长的GLC-L和Q5L，可谓忠于本色，不改初心，原汁原味的除了设计还有宝马X系列车型一贯优异的公路操控性。
相比进口版车型，成功实现国产化的新一代华晨宝马X3用相比进口版更加亲民的售价继续保持了对德国同乡全新Q5L和GLC的竞争压力。在39.98-58.58万元的售价区间中，拉低价格门槛的入门级车型指导价已经下探至40万元以内，并且同样配备了xDrive四驱系统。而作为新款顶配车型，2018款 xDrive30i 尊享型 M运动套装版的售价也“仅”为58.58万元。
国产的新一代宝马X3显然在价格上更具竞争力。
宝马-X3
作为全新换代车型的宝马X3的外观充分展现了宝马X3家族最新的设计语言与设计元素，新的设计语言充分强调了活力与年轻的设计宗旨，而与之密不可分的运动感也是体现的恰到好处。
基于全新BMW 5系的CLAR平台，全新一代X3的车身轴距已经得到了54mm的加长，从而达到2864mm。比起海外版奥迪Q5，新车轴距仍有44mm的领先优势。因此即使面对加长了88mm轴距的国产Q5L，没有得到加长的新一代X3的空间舒适性也自当毫不示弱。
宝马-X3
全新的家族式设计语言为宝马X3的外观带来的变化是显而易见的，首先面积进一步增大的双肾进气格栅在提升发动机冷却效果的同时，也使得新车的前脸显得孔武有力。
此外，不再使用开眼角设计的头灯组回归了传统，双环形LED日间行车的天使眼造型得到重新设计，且保持了较高的辨识度。
宝马-X3
由大量水平线条勾勒出的层次感依旧赋予了全新X3紧致而干练的车尾造型，而采用三维立体设计的全LED尾灯组则成为新车尾部最为抢眼的设计。
宝马-X3
较之亮点颇多的外观设计，全新一代X3的内饰则几乎可以被看作是现款宝马5系的复制品。秉承以驾驶者为中心的设计理念，新车内饰将一切有用功能都尽数分配至驾驶者一侧，触手可及的屏幕和热敏按键所带来的极为顺手的功能体验仍是宝马出色人机工程学设计的直观体现。
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